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編輯丨智駕編輯部

(資料圖)

● 恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司公告，作為擬議重組的一部分，中國(guó)恒大及其他方向恒大新能源汽車（中國(guó)恒大的非全資附屬公司）提供的若干貨款擬按每股 3.84 港元的換股價(jià)轉(zhuǎn)換為恒大新能源汽車新股，而有關(guān)恒大新能源汽車新股部分將用作中國(guó)恒大將發(fā)行的恒大新能源汽車強(qiáng)制可交換債券的交換財(cái)產(chǎn)以及為恒大新能源汽車股票掛鉤票據(jù)之利益存入保管賬戶。

● 從小米內(nèi)部知情人士處了解到，今年小米汽車一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航（原名中創(chuàng)鋰電）和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。對(duì)于小米汽車的電池供應(yīng)商，外界此前普遍猜測(cè)為寧德時(shí)代和比亞迪，而比亞迪相關(guān)人士也向透露，其動(dòng)力電池供應(yīng)名單中目前沒有小米汽車。

● 8 月 22 日，法法汽車（湖北）有限公司成立，法定代表人為王志剛，注冊(cè)資本 1 億美元（折合人民幣 7.28 億元）。經(jīng)營(yíng)范圍含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、代駕服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。股東信息顯示，該公司由 FF Hong Kong Holding Limited 全資持股。

吉利汽車上半年?duì)I收 731.8 億人民幣，同比增長(zhǎng) 25.8%

8 月 22 日，吉利汽車發(fā)布了 2023 年上半年的財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，公司累計(jì)總銷量 69.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 731.8 億人民幣，同比增長(zhǎng) 25.8%。總現(xiàn)金水平人民幣 336.4 億元，再創(chuàng)歷史創(chuàng)新高。值得一提的是，今年上半年，新能源汽車的銷量較為突出，共售出了 15.7889 萬臺(tái)，同比增長(zhǎng) 43.9%，與去年相比提升了 4.8%。截至 7 月底，吉利汽車全球共開發(fā)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 490 個(gè)。累計(jì)出口銷量 12.1185 萬輛，同比增長(zhǎng)超 38%。

吉利汽車表示，由于領(lǐng)克品牌在海外市場(chǎng)積極拓展創(chuàng)新商業(yè)模式和新能源轉(zhuǎn)型，業(yè)績(jī)有所下滑，所以對(duì)該集團(tuán)業(yè)績(jī)帶來一定的負(fù)面影響。不過，得益于品牌形象持續(xù)提升和新能源車型占比的快速增長(zhǎng)，2023 年上半年本集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入（不包括領(lǐng)克合資公司及睿藍(lán)聯(lián)營(yíng)公司之總收入）同比增長(zhǎng)了 26% 至人民幣 732 億元，增速優(yōu)于整體銷量增長(zhǎng)。

百度集團(tuán)：自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)訂單累計(jì)達(dá) 330 萬單

今日，百度集團(tuán)發(fā)布的 2023 年二季報(bào)顯示，今年二季度，百度旗下的自動(dòng)駕駛出行平臺(tái) " 蘿卜快跑 " 提供了 71.4 萬次乘車服務(wù)，同比增長(zhǎng) 149%。截至今年 6 月末，該平臺(tái)累計(jì)向公眾提供的乘車服務(wù)數(shù)量達(dá)到 330 萬次。今年 6 月，" 蘿卜快跑 " 獲得深圳市坪山區(qū)頒發(fā)的首批全無人商業(yè)化試點(diǎn)通知書。目前，百度已獲批在武漢、重慶、北京和深圳四個(gè)城市向公眾提供全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。今年 7 月，該平臺(tái)獲得上海市浦東新區(qū)發(fā)放的首批牌照，允許在公開道路上開展全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試。

極石 01 正式發(fā)布 6 座 SUV 零售價(jià) 35.99 萬元

8 月 22 日，極石汽車正式發(fā)布中大型智能豪華 SUV 極石 01，該產(chǎn)品提供了 7 座版和 6 座版兩個(gè)版本。根據(jù)此前申報(bào)信息，極石 01 的長(zhǎng)寬高分別為 5050（5295 含備胎）x1980x1869mm，軸距為 3010mm；整體尺寸與理想 L8 相似。

極石 01 將提供 6 或 7 座兩種座椅布局。其中，6 座版采用 2+2+2 的布局形式；第二排配備兩張頭等艙式座椅，椅背和椅墊十分厚實(shí)，兩側(cè)扶手還配備各項(xiàng)舒適功能按鍵。而極石 01 的 7 座車型則采用 2+2+3 的座椅布局方案。第二排為兩張常規(guī)座椅，并在第三排塞下了 3 張座椅。同時(shí)，極石 01 還將提供車頂娛樂屏，為后排成員帶來豐富的娛樂體驗(yàn)。座艙前排簡(jiǎn)約，配大尺寸中控屏

極石 01 的座艙前排設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，并采用上深下淺的配色方案；整個(gè)中控臺(tái)采用 "T" 字形布局，大尺寸數(shù)字儀表盤和中控屏放置在醒目位置；并配備雙輻式多功能方向盤、手機(jī)無線快充、電子擋桿等功能。其中，中控屏內(nèi)將集成海量的 APP 應(yīng)用，帶來豐富的娛樂功能。動(dòng)力部分，極石 01 將采用插電式混合動(dòng)力，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)（110kW）和雙電機(jī)（66kW、80kW）組成；并配備寧德時(shí)代提供的三元鋰電池。價(jià)格方面，7 座版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格 34.99 萬元，6 座版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格 35.99 萬元。

芯馳科技與上汽大眾成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，率先開展新一代域控制器合作

8 月 22 日，汽車芯片企業(yè)芯馳科技與上汽大眾汽車有限公司在上海成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方將在芯片應(yīng)用、域控制器開發(fā)等多個(gè)層面展開戰(zhàn)略合作，雙方將著重圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控三個(gè)核心域控方向進(jìn)行創(chuàng)新探索與實(shí)踐。聯(lián)合創(chuàng)新中心將率先開展新一代域控制器合作，雙方將共同向中心投入項(xiàng)目開發(fā)所需的解決方案、參考設(shè)計(jì)及技術(shù)成果。

大眾 ID.7 正式投產(chǎn) 國(guó)內(nèi)有望下月開售

有媒體從從大眾官方獲悉，旗下首款旗艦級(jí)純電轎車 ID.7 正式投產(chǎn)。就在昨天，大眾汽車在其社交媒體賬戶上發(fā)布消息，稱其在埃姆登工廠 " 慶祝了該轎車的象征性生產(chǎn)啟動(dòng) "。新車采用了大眾經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，整體外觀造型看起來十分簡(jiǎn)潔大氣，搭配全封閉的進(jìn)氣格柵以及貫穿式的日行燈，擁有極高的辨識(shí)度。車身側(cè)面采用筆直且修長(zhǎng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)，有效的降低了風(fēng)阻系數(shù)。尾部搭配貫穿式的尾燈造型，同時(shí)發(fā)光的 LOGO 標(biāo)識(shí)以及貫穿式的尾燈極具特色，同時(shí)尾箱的整體造型看起來飽滿大氣。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的操作菜單結(jié)構(gòu)和信息娛樂顯示屏，標(biāo)配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能（AR-HUD），配備了帶出風(fēng)口主動(dòng)控制功能的全新空調(diào)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)開啟和關(guān)閉出風(fēng)口，并通過上下左右動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)，迅速向車內(nèi)大部分空間送風(fēng)。在動(dòng)力方面，ID.7 系列車型將滿足消費(fèi)者多樣化的需求。將提供兩種電池容量和三種動(dòng)力配置供消費(fèi)者選擇。其中 77kWh 電池版將有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，最大功率分別為 204 馬力和 306 馬力，續(xù)航里程分別為 550km 和 480km，支持最高 125kW 的快充功率。據(jù)悉，新車將于 9 月份在中國(guó)、歐洲和美國(guó)同步上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在 25 萬元左右。

特斯拉新款 Model3 或已移除所有雷達(dá)，售價(jià)預(yù)計(jì) 20 萬左右

多方消息表明特斯拉正在開發(fā)新款 Model 3 將于今年下半年上市。據(jù) "teslashanghai" 的最新消息，新款 Model 3 搭載了 HW3.5 的硬件而不是 HW4.0，并且 " 所有雷達(dá)已被移除 "。由于整車制造成本較上一代 " 明顯下降 "，采用一體化鑄造，減少了線束并采用更多新材料，預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)維持在 20 萬元人民幣左右。

比亞迪首批雙層電動(dòng)大巴交付智利

比亞迪汽車官方日前宣布，向智利交付首批 10 臺(tái)純電動(dòng)雙層大巴。據(jù)介紹，這些雙層大巴專為智利市場(chǎng)打造，車長(zhǎng) 12.128 米、高 4.170 米、重約 16.5 噸，提升乘客出行舒適度的同時(shí)增加當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸能力。雙層大巴配有 69 個(gè)座位，另有 6 個(gè)優(yōu)先座位、一個(gè)超大座位和一個(gè)輪椅專用區(qū)，總載客量可達(dá) 97 人，車內(nèi)配有 30 個(gè) USB 口、高速 WiFi、空調(diào)等。續(xù)航上，大巴從 0% 充至滿電僅需 2 小時(shí)，車輛續(xù)航里程高達(dá) 280 公里，能更好的滿足城際運(yùn)營(yíng)需求。

美國(guó)對(duì) 2022 年福特 Mach-E 召回展開調(diào)查

據(jù)外媒報(bào)道， 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在 8 月 21 日表示，該機(jī)構(gòu)正在對(duì)福特 2022 年近 4.9 萬輛 Mustang Mach-E 電動(dòng)汽車的召回展開調(diào)查，以了解此次召回是否充分解決了問題，以及是否應(yīng)該擴(kuò)大召回規(guī)模。

2022 年 6 月，福特對(duì) Mustang Mach-E 發(fā)起了召回，原因是高壓電池主接觸器有可能因?yàn)橹绷骺焖俪潆姾头磸?fù)開合踏板而出現(xiàn)過熱，從而可能導(dǎo)致車輛立即失去動(dòng)力，增加車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在召回了 2021 款和 2022 款汽車后，福特發(fā)布了一份技術(shù)服務(wù)公告，為召回車輛更換高壓電池接線盒。NHTSA 表示，在收到 12 起已經(jīng)接受了召回修復(fù)的車輛的消費(fèi)者投訴后，該機(jī)構(gòu)已對(duì) 6.4 萬輛 Mach-E 汽車展開了召回調(diào)查。福特在 8 月 21 日表示，該公司正在 " 與 NHTSA 合作，為其調(diào)查提供支持 "。

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