(資料圖片僅供參考)

8月10日，大蒲柴河至煙筒山全長2928米的金溝隧道雙幅貫通，金溝隧道的雙幅貫通標志著蒲煙高速最后一個控制性工程取得全面突破，實現(xiàn)了全線貫通，向蒲煙高速年度通車目標實現(xiàn)邁出了堅實的一步。

金溝隧道為分離式+出口小凈距雙幅隧道，左右線線間距21.4—30米，8處人行橫通道。自開工建設以來，蒲煙01工區(qū)遵循“以地質方法為基礎，長短距離物探相結合”的措施開展多層次、多手段的施工地質超前預報工作，根據(jù)超前地質預報結果，動態(tài)調整施工工藝，優(yōu)化施工方案，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針組織施工，全體參戰(zhàn)員工日夜奮戰(zhàn)實現(xiàn)全隧安全平穩(wěn)貫通。

截至目前，蒲煙高速路基土石方完成比例99.6%，橋梁下部結構完成100%，架梁完成100%，隧道開挖完成99.6%，隧道仰拱完成98%，隧道二襯完成97%，路面工程完成66%。吉高集團派駐蒲煙分部副指揮長王威表示，全線6000余名建設者正在全力沖刺，預計11月中旬實現(xiàn)通車。

編輯：李洪威

審核：錢洪濤

終審：孫明暉

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