前不久，《秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺建設(shè)三年行動計劃（2024—2026年）》發(fā)布，秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺（簡稱“秦創(chuàng)原”）站在了三年成果的新起點。

三年間，秦創(chuàng)原這棵大樹日漸茂密，源源不斷的創(chuàng)新活力滋養(yǎng)下，結(jié)下了不少創(chuàng)新果實。西安作為陜西科創(chuàng)資源最密集之地，在秦創(chuàng)原引領(lǐng)下，氫能、光伏等一批新興產(chǎn)業(yè)正加速崛起。

圖源：西咸新區(qū)

“氫”裝上陣

氫能作為來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛、可循環(huán)利用的二次能源，是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。

依托秦創(chuàng)原平臺優(yōu)勢，西咸新區(qū)著力打造全產(chǎn)業(yè)鏈體系的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，已成長為西安乃至全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要承載地。

截至今年4月，西咸新區(qū)已引入及培育落地氫能企業(yè)56家，其中上游制氫技術(shù)及裝備24家，中游燃料電池及配套19家，下游運用及測試13家，企業(yè)數(shù)量約占陜西的1/2，西安的2/3，以旭氫時代、海燕旭氫、大秦重塑、西昂科技等一批新質(zhì)力量加速集聚。

圖源：旭氫時代

氫燃料電池共性測試平臺投用，大秦重塑氫燃料電池系統(tǒng)裝配線、旭氫時代全自動氫燃料電池電堆生產(chǎn)線投產(chǎn)，更填補了陜西氫能源領(lǐng)域多項空白。

據(jù)了解，氫燃料電池共性測試平臺作為秦創(chuàng)原重點項目，可滿足園區(qū)企業(yè)涉氫測試、用氫及氫燃料車輛的充裝需求；全自動氫燃料電池電堆產(chǎn)線則由旭氫時代與西安交通大學(xué)攜手，是全省首條全自動化氫燃料電池電堆生產(chǎn)線；氫燃料電池系統(tǒng)裝配線更是國內(nèi)一流、陜西首條氫燃料電池系統(tǒng)裝配線，由大秦重塑投資建設(shè)。

從項目到成果、從書架到貨架，西咸新區(qū)正依托秦創(chuàng)原平臺，聯(lián)動西安交大、西工大等重點高校，圍繞有機液體儲氫、燃料電池、催化劑等關(guān)鍵技術(shù)方向推進科技成果產(chǎn)業(yè)化。

光伏“鏈”動未來

光伏作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正成為西安培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主力軍。通過秦創(chuàng)原平臺創(chuàng)新轉(zhuǎn)化資源優(yōu)勢，實現(xiàn)技術(shù)路線的不斷突破，也不斷帶動光伏產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展。

2022年投用的秦創(chuàng)原光伏創(chuàng)新中心·隆基中央研究院便是典型案例，不僅是隆基技術(shù)水平最先進的電池研發(fā)中心，亦被稱為隆基光伏研發(fā)的“最強大腦”。

圖源：西咸新區(qū)

平臺賦能下，隆基綠能屢破單結(jié)晶硅光伏電池轉(zhuǎn)換效率的世界紀(jì)錄，以遙遙領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢突破面臨難題。

借于此，總投資452億元的隆基綠能年產(chǎn)100GW單晶硅片及年產(chǎn)50GW單晶電池項目也落戶秦創(chuàng)原總窗口。該項目是隆基綠能在全國范圍內(nèi)最大的生產(chǎn)基地，是緊抓秦創(chuàng)原總窗口建設(shè)機遇的一次雙向奔赴。

除平臺賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，秦創(chuàng)原光伏創(chuàng)新中心·隆基中央研究院將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集發(fā)展，為眾多高校的科研工作者提供產(chǎn)學(xué)研一體化的施展平臺。

落地了全球光伏龍頭隆基綠能以外，秦創(chuàng)原已然吸引光伏硅片冷卻輔材、光伏電池添加劑、光伏長晶輔材等一批上下游企業(yè)；配套了陜煤研究院新能源材料產(chǎn)業(yè)園和新能源核心材料一體化研發(fā)生產(chǎn)基地項目，拉普拉斯光伏及半導(dǎo)體工藝設(shè)備研發(fā)制造基地，創(chuàng)普斯磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)園諸多重點產(chǎn)業(yè)項目等。

針對光伏產(chǎn)業(yè)，秦創(chuàng)原亦注重人才力量匯聚。前不久，依據(jù)《西咸新區(qū)“秦創(chuàng)原創(chuàng)新人才計劃”認定辦法（試行）》《西咸新區(qū)“秦創(chuàng)原創(chuàng)新人才”產(chǎn)業(yè)鏈自主認定實施細則》，西咸新區(qū)“秦創(chuàng)原創(chuàng)新人才”光伏產(chǎn)業(yè)申報評審工作如火如荼開展。

當(dāng)前，西安光伏產(chǎn)業(yè)正以秦創(chuàng)原光伏創(chuàng)新中心·隆基中央研究院為重要創(chuàng)新驅(qū)動引擎，聯(lián)合涇河雙碳光伏產(chǎn)業(yè)項目區(qū)、涇河雙碳光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)同區(qū)及涇河雙碳光伏綜合發(fā)展區(qū)等區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

不難看出，氫能、光伏作為西安發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，亦是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的潛力產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)。在科創(chuàng)、智造發(fā)展先行的當(dāng)下，秦創(chuàng)原正以創(chuàng)新驅(qū)動、科技成果轉(zhuǎn)化為紐帶，打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)，加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

數(shù)控機床，平臺“溢出”效應(yīng)顯著

機床被稱為“工業(yè)母機”，數(shù)控機床則是一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平和綜合科技實力的集中體現(xiàn)。數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈則是陜西確定的24條重點產(chǎn)業(yè)鏈的“第一鏈”，亦是西安布局的重要產(chǎn)業(yè)。

在該產(chǎn)業(yè)中，秦川機床工具集團股份公司（以下簡稱“秦川機床”）作為我國機床行業(yè)的龍頭企業(yè)，正依托秦創(chuàng)原積極探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。

圖源：秦川機床工具集團

2021年3月，秦創(chuàng)原成立之初，西咸新區(qū)、秦川機床與西安交通大學(xué)機聯(lián)合設(shè)立陜西高端機床創(chuàng)新研究院（簡稱“研究院”），政、企、高校聯(lián)合探索新型機床創(chuàng)新技術(shù)路線，大力攻關(guān)研制樣機，并為孵化新型項目公司儲備核心關(guān)鍵技術(shù)，打響了陜西省突破機床，產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸的“第一槍”。

目前，研究院不僅成功研發(fā)出新一代齒輪磨床原型機，突破了國外核心技術(shù)封鎖，加速實現(xiàn)進口替代。今年年初，秦創(chuàng)原·秦川集團高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地落成，總投資10.53億元，該項目便是研究院產(chǎn)業(yè)學(xué)研的成果，在其“溢出”效應(yīng)下，也將有更多技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地。

日前，秦川機床發(fā)布公告稱將再次加碼西安市場，設(shè)立西安研發(fā)分公司。據(jù)公告，秦川機床的此次動作是有利于依托秦創(chuàng)原總窗口區(qū)位優(yōu)勢和人才優(yōu)勢的布局，助力搭建本地化平臺，夯實自主科研能力，打造研發(fā)創(chuàng)新的高地，助力長期可持續(xù)發(fā)展。

與此同時，數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)的龍頭帶動效應(yīng)顯著，在秦川機床的帶動下吸引了廣東創(chuàng)世紀(jì)智能裝備集團股份有限公司、秦川中央研究院、秦川精密裝備公司、秦川測量儀器有限公司等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)紛紛落戶，逐步構(gòu)建起高檔數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)集群。

新能源細分賽道加速崛起

新能源汽車是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是西安千億級支柱產(chǎn)業(yè)。商用新能源和智聯(lián)網(wǎng)汽車作為西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢領(lǐng)域，近年來正緊抓秦創(chuàng)原平臺優(yōu)勢，助推細分賽道的加速崛起。

2021年，秦創(chuàng)原三年計劃（2021-2023）中便確認了汽車電子是產(chǎn)業(yè)鏈研究和招商的重點方向之一。

首年，陜汽集團與涇河新城達成合作，以重卡和新能源汽車兩條產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展為目標(biāo)，共建新能源智能商用汽車創(chuàng)新中心暨德創(chuàng)未來汽車科技有限公司（簡稱“德創(chuàng)未來”）。

今年3月，德創(chuàng)未來創(chuàng)新驗證研發(fā)中心項目正式開工，圍繞新能源商用車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)驗證需求，開展試制試驗?zāi)芰ㄔO(shè)，打造新能源商用車關(guān)鍵技術(shù)驗證平臺。

德創(chuàng)未來汽車科技相關(guān)負責(zé)人曾表示，“入住秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺，高校豐富的科研成果和我們深度融合。”預(yù)計2025年德創(chuàng)汽車將實現(xiàn)氫能源重卡銷售5000輛，達到行業(yè)領(lǐng)先。

此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車亦是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵點。

資源優(yōu)勢上，西安交通大學(xué)、長安大學(xué)在自動駕駛領(lǐng)域積累大量先進技術(shù)，西北工業(yè)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等在電子、傳感器等方面優(yōu)勢明顯，其中長安大學(xué)自動駕駛封閉場地測試基地、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新公共服務(wù)平臺已形成一定規(guī)模。

上述陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心是秦創(chuàng)原重點引入項目，將促進高校、科研機構(gòu)、供應(yīng)商、跨界企業(yè)等各方建立緊密合作關(guān)系。

產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上，上游企業(yè)中，西安益駕智能科技有限公司、西安炬光科技股份有限公司、西安恒盛安信智能技術(shù)有限公司、西安四維圖新信息技術(shù)有限公司、西安詠圣達電子科技有限公司等企業(yè)為智能駕駛提供感知系統(tǒng)、控制算法等方面的技術(shù)支撐。在產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)中，陜汽、比亞迪、吉利、青牛智駕等企業(yè)為智能駕駛的執(zhí)行系統(tǒng)提供了有力支撐。

在西咸新區(qū)開通的全省“自動駕駛道路測試路段”，旨在收集數(shù)據(jù)為自動駕駛的進一步優(yōu)化發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持和分析。

圖源：秦川機床工具集團

當(dāng)前，已有青牛智駕智能小巴、新石器無人駕駛配送車、陜汽自動駕駛車、無人駕駛公交車、無人駕駛重卡等多種無人駕駛車型設(shè)計研發(fā)及應(yīng)用。西安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資源集聚成勢正推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

可以看到，秦創(chuàng)原正充分依托平臺資源，以前瞻性眼光探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向，注重創(chuàng)新與智能制造，探索培育新質(zhì)力量。一幅高引領(lǐng)性、強科創(chuàng)力的產(chǎn)業(yè)圖譜正徐徐鋪開。

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